自述人：元元
2018年8月赴北极旅游
2019年春节赴南极旅游
极地旅游的环保体验？乍一想，觉得好像没什么可说的。
因为你没有机会可以参与到不环保。首先要遵守环保公约，旅行社需要和国际极地环保组织签署约定，被批准就能招揽客源了。其次，游客也需要签署相关规定，同时上船时要配合旅游公司，对所有衣服、帽子、手套进行吸尘，登陆返船时要认真刷洗、消毒雪地靴等。
北极捡拾的垃圾（受访者供图）
我去北极是跟的国内的旅行社，在若干次登陆活动中安排有捡拾垃圾的环节。我还真的捡到了一小节电线，有人捡到碎的塑料，不是每人都能捡到。游客没有机会丢掉任何东西在极地。
元元在北极黄河站。（受访者供图）
而我跟的南极团是上海的一家高端旅游公司，是外国人包的船，没有捡垃圾的环节，但非常强调爱护海洋生物，比如，严格要求保持和企鹅的距离等等，不过也没有人傻到要去投喂什么的。
去极地旅游的都是极地爱好者。对于环保，旅行社说的也不是很多，大家都知道环保的重要。尤其眼看着冰山轰然倒塌的那一刻，谁都知道是什么造成的这一切。
海象
南极北极空气极为好。虽然天气冷，我们还体验了下水的游戏，但是没有一个人生病。
所以
大家都知道环保有多重要，没有人做犯规的事儿。
北极相对天气状况好一点，总共巡游+登陆次数有16次，有两次活动，其中一次就是在登陆点捡垃圾。其实，在北极看不到人为破坏的地方，也感觉不到因为环保失当造成的污染问题。
极地游的争议一直是存在的。我曾经问过有着丰富极地经验的人，他是旅行社的一个部门经理，专门组织极地旅游，一年中大部分时间在极地。从环保角度考虑，游客应不应该来到这片土地，他说：
最好不去。
北极的标识牌
在北极，旅行社安排去了黄河站。因为站内不方便接待，我们只是在门口拍了照。去南极我们不是包船，老外对去长城站没有安排，所以也没去成。不过听旅行社的人讲，就算去了也进不去，春节期间站里只有值班的，不可能有人接待游客，顶多有个人出来给游客盖个章而已。
我在日志上统计了一下，南极总共巡游3次，登陆5次，安排两次活动，一次跳水，一次皮划艇，我们赶上天气状况差，风浪太大，培训了半天，只有一两个人下去划了。我没划上，悲催的是，穿那身行头将近一小时，紧绷全身包括头，最后没下去。
关于登陆活动，有严格的规定。极地我们去的岛都是无人居住的，不过夜。就算只是下船巡游登陆90分钟，也许都能遇到不测。我就赶上一块游动的冰块（冰山），船不敢动，我们困在冲锋舟不敢回去，天冷，又在水里，那才叫煎熬呢。
我跟凯撒旅游极地事业部COO赵鑫聊过。他说，天气、风速（过高的风速，冲锋艇将无法在海面上安全行驶），冰况（海冰厚度，浮动冰山数量），登陆点及巡游地区环境和安全评估以及根据相关规定各个登陆点预定确认等综合因素，将决定我们最终的行程计划和时间表。
北极熊
特别要注意的是，
北极海域内所有登陆及巡游活动，都需要根据国家海洋局和国家旅游局相关规定有序进行。船长及探险队员将仔细分析每日情况，弹性安排每日活动，包括搭乘冲锋艇登陆及巡游，探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹，一切登陆、巡游及船上活动必须听从船长及探险队长安排。
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